Descriere
O trotinetă pentru drumul zilnic prin oraș, construită în jurul a două lucruri care contează când circuli prin trafic: un motor care urcă fără să gâfâie și frâne care opresc când trebuie.
Motor și frâne
Motorul de 1000W, fără perii, alimentat de un acumulator Li-ion de 48V și 24Ah, duce trotineta până la 50 km/h și urcă pantele urbane fără să piardă viteză. Frânarea se face pe disc față și spate, cu sistem hidraulic — nu cabluri care se întind în timp, ci frâne care răspund la fel și pe uscat, și pe ud.
Cât ține o încărcare
În condiții reale — adult de 75-80 kg, oraș, opriri dese, temperaturi normale — te poți aștepta la 60-70 km cu o încărcare. Cifra de 100 km este cea măsurată în condiții ideale: teren plat, viteză constantă mică, vreme caldă, presiune corectă în anvelope. Îți spunem ambele cifre pentru că una e cea din fișa tehnică, iar cealaltă e cea pe care o vei trăi.
Viteza și legea
Trotineta poate atinge 50 km/h, dar pe drumurile publice din România viteza legală pentru trotinetele electrice este de 25 km/h. Modelul poate fi limitat la această valoare, deci îl poți folosi legal în oraș și poți profita de toată puterea acolo unde ai voie.
Confort și construcție
Suspensii pe față și pe spate, hidraulică și arc elicoidal, peste roți de 10 inch cu anvelope de stradă. Șasiul este din aliaj de aluminiu, trotineta cântărește 25 kg și suportă un utilizator de până la 120 kg. Se pliază rapid, are iluminat LED și indicator pentru nivelul de încărcare, cu trei trepte de viteză.
Ce primești în plus față de un marketplace
Garanție de 24 de luni pentru persoane fizice, cu service prin partener autorizat în România — nu trimiți trotineta înapoi în altă țară și nu aștepți luni de zile. Ținem pe stoc piese de schimb pentru exact acest model: controllere, jantă față, plăcuțe de frână, lumini de semnalizare, scaun, cric. Retur în 14 zile, livrare gratuită și plata în rate fără dobândă prin TBI.
Specificații
- Motor: 1000W, fără perii, curent continuu
- Acumulator: Li-ion 48V / 24Ah, încărcător 2A
- Viteză maximă: 50 km/h, limitabilă la 25 km/h
- Autonomie: 60-70 km real, până la 100 km în condiții ideale
- Frâne: disc față și spate, hidraulice
- Suspensii: față și spate
- Roți: 10 inch, anvelope de stradă
- Șasiu: aliaj de aluminiu
- Greutate: 25 kg · sarcină maximă: 120 kg
- Trepte de viteză: 3 · iluminat LED · pliere rapidă
- Nu este rezistentă la apă
Notă: valorile pentru autonomie, viteză maximă și unghi de urcare sunt informative, măsurate în condiții ideale, și depind de factori care nu pot fi controlați — vremea, suprafața de rulare, greutatea utilizatorului, presiunea din anvelope. Ele nu constituie obligație contractuală.
Ion (proprietar verificat) –
[email protected] –
O trotineta cu autonomie mare. La cele 72 kg ale mele am parcurs la o incarcare completa 85 km, pe treapta 1 de viteza (22-25km/h)
Aspecte pro: autonomie mare, cel mai important lucru la o trotineta. Nu stai cu grija ca nu vei ajunge la destinatie. Dotari excelente – far puternic, semnalizare de schimbare a directiei, stop pe frana, stabila pe sosea.
Aspecte contra: nu am de facut decat o mica remarca; suspensiile sunt cum rigide, sau poate sunt eu prea usor si trotineta este noua. Cred ca se vor mai lasa cu timpul.
Cat destre echipa Dakor, intr-un cuvant : Profesionisti.
GYORFI (proprietar verificat) –
Foarte multumit atat de comunicare, cat si de produsul cumparat. Recomand cu caldura!
Nicu (proprietar verificat) –
Motorul este destul de ok, trage bine, suspensiile sunt silențioase și atenuează foarte bine șocurile din asfalt, bateria pe nivelul 1 de asistență m-a ținut 65 de km (greutatea: 83 kg, 8 grade afară, fără vânt, câteva pante urcate+câteva sprinturi folosind nivelele următoare de asistență). Nu i-am dat calificativul maxim datorită farului față, este pus puțin strâmb și șurubul care-l ține cred că a fost strâns cu bormașina, nu am reușit nicicum să-l slăbesc; ghidonul trepidează și se mișcă destul de tare chiar și pe plat datorită sistemului de pliere. În concluzie, recomand această trotinetă, la 4000 de lei (reducere de Crăciun) primești un pachet foarte decent. Numai bine!
Mircea Galea (proprietar verificat) –
Foarte mulțumit . Peste așteptări .
Anonim (proprietar verificat) –
Are autonomie mare ceea ce este super ok, ariculqtiile insa sunt rigide, este o trotineta foarte rezistenta din toate punctele de vedere…intr-un cuvant , merita toti banii, recomand cu incredere..
Ionut Marian Morcov (proprietar verificat) –
Foarte multumit , recomand cu incredere!
Silica Badiceanu (proprietar verificat) –
O trotinetă foarte bună. Își merită fiecare leu.
Vesa Cosmin (proprietar verificat) –
Chirita M. (proprietar verificat) –
Dupa 300 de km parcursi cu aceasta trotineta avem asa:
Pro:
– Autonomie decenta, duce undeva la 60/70 km pe treapta 1 cu aproximativ 100 kg pe ea
– Frane bune si comode, fiind hidraulice
Contra:
– Suspensii exagerat de rigide, chiar si pentru kg mele, au cursa mult prea scurta
-Manerele care trebuie stranse constant pt ca se desfac
-Cauciuc pe spate care a venit cu o deformare si danseaza stanga-dreapta in mers
-Pilot automat care functioneaza cand are chef
-Acceleratia daca o tii constant si nu e la maxim, ba reduce, ba creste viteza
Paul-Catalin Florete (proprietar verificat) –
Andrei Kassab (proprietar verificat) –
Excelentă trotinetă.
Chiar mi-am mai luat una pe 23 dec,și am două acum,tot modelul Dakor city V2.
Sunt foarte mulțumit.
Recomand cu căldură produsul ăsta mai ales pt livratori.
Iar personalul magazinului mereu la cel mai înalt nivel.
Costi C. (proprietar verificat) –
Popa Liviu (proprietar verificat) –
O rolà care îti multumeste asteptarile la drumurile montane …
Florin dinu –
Am cumpărat această trotinetă sechend avea 250 de km probabil ca a vândut-o datorită suspensiilor fiind rigidă km încă nu știu cat ține dar calitate preț este ok
Alexandru Marin (proprietar verificat) –
Cea mai buna trotinetă dpdv calitativ,autonomie, confort și anduranță. Am întâlnit foarte multi livratori cu acest model de trotinetă, unii aveau peste 30.000km cu acest model. 10*
Minea R. (proprietar verificat) –
Preț calitate ok frane bune accelerație ok este compacta
Tiberiu Rubnicu (proprietar verificat) –
[email protected] (proprietar verificat) –
Dupa 1700 de km pot spune urmatoarele:
Aspecte Pro:
– autonomia de 100 km ( eu am 60 kg+ ghiozdan)
– frane bune
– urca rampe mari si inclinate fara probleme
– frana regenerativa , ajuta la franare
– foarte stabila pe sosea
Aspecte Contra:
-suspensiile sunt foarte rigide, mai ales cele de pe spate, cele de pe fata sunt bune daca ar avea si cursa mai lunga
-sistemul de pliere al ghidonului se desface si trebuie sa il mai verifici din cand in cand
– tot din cauza sistemului de pliere, apare un scarțâit atunci cand mergi pe denivelări
[email protected] (proprietar verificat) –
Am avut inainte de city v2 ,3 xiaomi diferite. Pe ultima am luat o la acelasi pret cu acest city v2. Nu exista termen de comparatie. Autonomia excelenta. Nu am mers pana la epuizarea bateriei, dar dupa 60 km facuti,mai aveam o liniuta din 5. Suspensii bune,viteza. Stabilitate. Se strange ok. Nu am observat minusuri. Ce mi as dori de la o trotineta asemanatoare,ar fi sa aiba un sistem de pornire cu cheie,de exemplu.